制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)鲁压；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē)奶赔；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定繁惦。
       對(duì)汽車(chē)起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車(chē)上且方向與汽車(chē)行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的逐程、不可控制的，因此汽車(chē)上須裝設(shè)一系列專門(mén)裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能敦迄。
       汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車(chē)的安全行駛斧散，提高汽車(chē)的平均贊嘆速度等，而在汽車(chē)上安裝制動(dòng)裝置專門(mén)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)瞳胸。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括行車(chē)制動(dòng)裝置和停車(chē)制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置哪峰。其中行車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱腳制動(dòng)裝置节拷。停車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的守搬，故又稱手制動(dòng)裝置。
       行車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使正在行駛中的汽車(chē)減速或在較短的距離內(nèi)停車(chē)啦掸。而停車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車(chē)保持不動(dòng)杰趾。但是，有時(shí)在緊急情況下匀象，兩種制動(dòng)裝置可同時(shí)使用而增加汽車(chē)制動(dòng)的效果稀销。有些特殊用途的汽車(chē)和經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車(chē)，長(zhǎng)期而又頻繁地制動(dòng)將導(dǎo)致行車(chē)制動(dòng)裝置過(guò)熱乏茶，因此在這些汽車(chē)上往往增設(shè)各種不同型式的輔助制動(dòng)裝置栗绝，以便在下坡時(shí)穩(wěn)定車(chē)速伤主。
       按照制動(dòng)能源情況，制動(dòng)系還可分為人力制動(dòng)系癣彩、動(dòng)力制動(dòng)系玫氢、和伺服制動(dòng)系等3種。人力制動(dòng)系以駕駛員的體力作為制動(dòng)能源谜诫；動(dòng)力制動(dòng)系以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所轉(zhuǎn)化的氣壓或液壓作為制動(dòng)能源漾峡；而伺服制動(dòng)系則是兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源。此外喻旷，按照制動(dòng)能量的傳遞方式生逸，制動(dòng)系又可分為機(jī)械式、液壓式且预、氣壓式和電磁式等到幾種槽袄。
       在種類(lèi)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)器是汽車(chē)制動(dòng)系中用以產(chǎn)生阻止車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件锋谐。目前遍尺，種類(lèi)汽車(chē)所使用的制動(dòng)器都是摩擦制動(dòng)器，也就是阻止汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)力矩來(lái)源于固定元件和旋轉(zhuǎn)工作表面之間的摩擦涮拗。